Rosa Parks 1913 – 2005 - בלוג את יפה

Rosa Parks 1913 – 2005

2023 מאי 23

רוזה פארקס סייעה ליזום את תנועת זכויות האזרח בארצות הברית כאשר סירבה לוותר על מושבה לאדם לבן באוטובוס של מונטגומרי, אלבמה בשנת 1955. מעשיה העניקו השראה למנהיגי הקהילה השחורה המקומית לארגן חרם על האוטובוסים של מונטגומרי. בראשותו של כומר צעיר ד"ר מרטין לותר קינג ג'וניור, החרם נמשך יותר משנה – שבמהלכה פארקס איבדה את עבודתה. החרם הסתיים רק כאשר בית המשפט העליון של ארה"ב קבע שההפרדה באוטובוסים אינה חוקית. במהלך חצי המאה הבאה, הפכה רוזה פארקס לסמל לאומי מוכר של כבוד וחוזק במאבק להפסקת הפרדה גזענית מושרשת.

חייה המוקדמים של רוזה פארקס

רוזה לואיז מקולי נולדה בטוסקגי, אלבמה, ב-4 בפברואר 1913. היא עברה עם הוריה, ג'יימס וליאונה מקולי, ל-Pine Level, אלבמה, כאשר הייתה בת שנתיים כדי להתגורר עם הוריה של אימה. אחיה, סילבסטר, נולד ב-1915, וזמן קצר לאחר מכן הוריה נפרדו.

אמה של רוזה הייתה מורה. רוזה עברה למונטגומרי, אלבמה, בגיל 11 ולבסוף למדה שם בתיכון בית ספר למעבדה במכללת המורים של מדינת אלבמה. היא עזבה בגיל 16, בתחילת כיתה י"א, כי הייתה צריכה לטפל בסבתא הגוססת וזמן קצר לאחר מכן, באמה החולה הכרונית. ב-1932, בגיל 19, היא נישאה לריימונד פארקס, גבר בעל השכלה. הוא היה מבוגר ממנה ב-10 שנים, שעבד כספר והיה חבר ותיק באגודה הלאומית לקידום אנשים צבעוניים (NAACP). הוא תמך ברוזה במאמציה להרוויח את תעודת התיכון שלה ולאחר שנה היא השיגה את אותה.

האקטיביזם של רוזה פארקס

ריימונד ורוזה, שעבדה כתופרת, הפכו לחברים מכובדים בקהילה האפרו-אמריקאית הגדולה של מונטגומרי. עם זאת, קיום משותף עם אנשים לבנים בעיר הנשלטת על ידי חוקי "ג'ים קרואו" (הפרדה), היה עמוס בתסכולים יומיומיים. אנשים שחורים יכלו ללמוד רק בבתי ספר מסוימים, לשתות רק ממזרקות מים שצוינו ויכלו לשאול ספרים רק מספריית "Black" , והיו להם עוד מגבלות נוספות.

למרות שריימונד הרתיע אותה בעבר מחשש לביטחונה, בדצמבר 1943, רוזה הצטרפה לסניף מונטגומרי של ה-NAACP והפכה להיות שם מזכירה. היא עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם נשיא הסניף אדגר דניאל (E.D.) ניקסון. ניקסון היה עורך דין של אנשים שחורים שרצו להירשם להצבעה, וגם כנשיא הסניף המקומי של איגוד Brotherhood of Sleeping Car Porters union.

מעצרה של רוזה פארקס - 1 בדצמבר 1955

ביום חמישי, 1 בדצמבר 1955, רוזה פארקס בת ה-42 חזרה הביתה באוטובוס אחרי יום עבודה ארוך. תושבים שחורים של מונטגומרי נמנעו לעתים קרובות לנסוע באוטובוסים עירוניים ככל האפשר בגלל ההשפלות שהם עברו. אך עם זאת, ביום טיפוסי 70 אחוז או יותר מהנוסעים היו אנשים שחורים.

באוטובוסים של מונטגומרי היה חוק שהפריד בין אנשים לבנים לאנשים שחורים. החלק הקידמי של האוטובוס היה שמור לאזרחים לבנים, והמושבים האחרונים לאזרחים שחורים. אך עם זאת, רק לנהג הייתה סמכות לבקש מאדם שחור לוותר על המושב שלו לאדם לבן.

כאשר רוזה פארקס נסעה הביתה וישבה יחד עם עוד שלושה אנשים שחורים מקדימה נהג האוטובוס ביקש מהם לקום על מנת לתת לאדם לבן לשבת. שלושת האנשים קמו אך רוזה פארקס סירבה. זאת הייתה הסיבה ששני שוטרים עצרו את רוזה פארקס, רק כי היא סירבה לקום ולוותר על המושב שלה לאדם לבן.

"אנשים תמיד אומרים שלא ויתרתי על הכיסא שלי כי הייתי עייפה", כתבה פארקס באוטוביוגרפיה שלה, "אבל זה לא נכון. לא הייתי עייף פיזית, הייתי עייפה מלהיכנע".

רוזה פארקס וחרם האוטובוסים של מונטגומרי

למרות שפרקס השתמשה בשיחת טלפון אחת כדי ליצור קשר עם בעלה, השמועה על מעצרה התפשטה במהירות. א.ד. ניקסון היה שם כשפארקס שוחררה בערבות מאוחר יותר באותו הערב. ניקסון קיווה במשך שנים למצוא אדם שחור אמיץ בעל כנות ויושרה ללא עוררין כדי להפוך לתובע במקרה שעשוי להפוך למבחן תקפותם של חוקי ההפרדה. כשישב בביתה של פארקס, ניקסון שיכנעה את פארקס – ואת בעלה ואמה – שפארקס היא התובעת הזו. בנוסף הם החליטו להחרים את כל האוטובוסים של האוכלוסייה השחורה של מונטגומרי תחרים את האוטובוסים ביום המשפט של פארקס, יום שני, 5 בדצמבר. עד חצות, 35,000 עלונים נשלחו הביתה עם תלמידי בית ספר שחורים, ויודיעו להוריהם על המתוכנן חֵרֶם. ב-5 בדצמבר, פארקס נמצא אשם בהפרת חוקי ההפרדה, קיבל מאסר על תנאי וקנס של 10 דולר ועוד 4 דולר בהוצאות משפט. בינתיים, השתתפות השחורים בחרם הייתה הרבה יותר גדולה ממה שאפילו אופטימיים בקהילה ציפו. ניקסון וכמה שרים החליטו לנצל את המומנטום, והקימו את האגודה לשיפור מונטגומרי (MIA) כדי לנהל את החרם, והם בחרו בכומר ד"ר מרטין לותר קינג ג'וניור – חדש במונטגומרי ורק בן 26 – כנשיא ה-MIA .

כאשר ערעורים ותביעות נלוות עברו את דרכם בבתי המשפט, עד לבית המשפט העליון של ארה"ב, חרם האוטובוסים של מונטגומרי עורר כעס בחלק גדול מהאוכלוסייה הלבנה של מונטגומרי, כמו גם אלימות מסוימת, ובתיהם של ניקסון וד"ר קינג הופצצו. עם זאת, האלימות לא הרתיעה את המחרימים או את מנהיגיהם, והדרמה במונטגומרי המשיכה לזכות בתשומת לב מהעיתונות הלאומית והבינלאומית.

ב-13 בנובמבר 1956 קבע בית המשפט העליון כי הפרדת אוטובוסים אינה חוקתית; החרם הסתיים ב-20 בדצמבר, יום לאחר שהצו בכתב של בית המשפט הגיע למונטגומרי. פארקס – שאיבדה את עבודתה וחוותה הטרדות כל השנה – נודעה כ"אם התנועה לזכויות האזרח".

החיים של רוזה פארקס לאחר החרם

מול הטרדות מתמשכות ואיומים בעקבות החרם, פארקס, יחד עם בעלה ואמה, החליטה בסופו של דבר לעבור לדטרויט, שם התגורר אחיו של פארקס. פארקס הפכה לעוזרת אדמיניסטרטיבית במשרדו של חבר הקונגרס ג'ון קוניירס ג'וניור בדטרויט ב-1965, תפקיד בו כיהנה עד פרישתה ב-1988. בעלה, אחיה ואמה מתו כולם מסרטן בין 1977 ל-1979. בשנת 1987, היא ייסדה את המכון לפיתוח עצמי של רוזה וריימונד פארקס, כדי לשרת את צעירי דטרויט.

בשנים שלאחר פרישתה, היא נסעה לתמוך באירועים ובמטרות של זכויות אזרח וכתבה אוטוביוגרפיה, רוזה פארקס: הסיפור שלי. בשנת 1999, הוענק לפארקס מדליית הזהב של הקונגרס, הכבוד הגבוה ביותר שארצות הברית מעניקה לאזרח. (נמענים אחרים כללו את ג'ורג' וושינגטון, תומס אדיסון, בטי פורד ואמא תרזה.) כאשר היא מתה בגיל 92 ב-24 באוקטובר 2005, היא הפכה לאישה הראשונה בתולדות האומה ששכבה לכבוד בקפיטול של ארה"ב.